Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) tarafından, Gemlik'te yapılacak yerli otomobil fabrikasının temelini atacak.

2022 yılında yollarda olmasının planlandığı elektrikli otomobil fabrikası inşaatının, 18 ayda tamamlanması hedefleniyor.

Fabrika alanı, Gemlik Haralar bölgesinde bulunan geniş bir askeri arazi üzerinde yer alıyor.

4 milyon metrekarelik arazinin, bir milyon metrekaresi tahsis edildi.

Tesisin öngörülen toplam yatırım tutarı 22 milyar lira.

Haralar bölgesi neden tercih edildi derseniz...

Limana, serbest bölgeye, tedarikçilere, sanayiye yakın olması nedeniyle.

Fabrikada 4 bin 323 kişinin istihdam edileceği açıklandı.

Bu giriş ve bilgilerden sonra düşüncemi, yorumumu paylaşayım...

Yerli otomobil elbette ki hepimizin gurur duyacağı bir proje.

Buna kimse karşı çıkmaz, çıkmıyor da.

Ancak gelgelelim, sanayiye yeterince doymuş olan Bursa'da, bu işin planlanması çok doğru değil bana göre.

Yeni büyük bir yük getireceği gerçeği su götürmez.

Ayrıca da ülkemizde kalkınması gereken, fabrikaya ihtiyaç duyan onca şehir, kent varken neden Bursa?

Niçin Gemlik de başka bir ilçe değil?

Bursa zaten üreten, sanayisiyle güçlü, iş dünyasıyla sınırları aşmış, doyan, doyuran bir şehir.

Keza Gemlik de hem göç hem de sanayi ile yoğun biçimde içiçe.

Söz konusu arazi de, en güzel konumda, yeşil alan olarak muhafaza edilmesi gereken bir yer.

Yer seçimi de yanlış yani.

Aynı zamanda deprem riski de taşıyor.

Bu saatten sonra biraz da korumak gerekir; yeşili, doğayı, yaşam koşullarını.

İş için gelen göçlerle hormonlu bir şekilde büyümüş, çarpık yapılaşma, trafik, kirlilik gibi türlü sorunlarla boğuşan bir kent burası.

Şimdi bu fabrika yeni göç dalgalarını da beraberinde getirecek.

Var olan sıkıntılar katlanacak.

Ticaret hacmi genişleyecek olsa da sorunlar çoğalacak.

Her konuya siyaseten bakmak, öne geçmeye çalışmak, çok doğru sonuç getirmiyor.

İşe girme umuduyla gelen ve gelecek olan binlerce kişi daha eklenecek nüfusa.

Kurşunlu, Kumsaz yakınlarından fabrikaya ulaşacak yeni yol çalışması başlatılmış. Buralar sayfiye yerler. Proje tamamlandıktan sonra bölgede trafik başta olmak üzere, çeşitli sorunlar kaçınılmaz.

Artık farklı değerler önceliğimiz olmalı.

Turizm diyoruz, yaşanabilir kentler diyoruz ama, malesef gereğini yapmıyoruz.

İç Anadolu'da, Doğu'da yapın bu tür fabrikaları da, oralar da ilerlesin. Yöre insanlarına iş sahası açılsın, istihdam sağlansın.

Geniş araziler, uygun şartlar barındıran şehirlerimiz mutlaka vardır.

Bursa'da zaten iki adet otomobil fabrikası mevcut.

Bu da başka bir kente yapılsaydı.

Bursa'ya, Gemlik'e yakışacak da diğer illere, ilçelere yakışmayacak mı?

Bu ülkenin doğudan batıya, kuzeyden güneye her yeri bizim.

Dört bir tarafı gelişmeli, kalkınmalı.

Zaten birçok sorun da, bazı bölgelerin kalkınmışlık, gelişmişlik açısından geri kalması nedeniyle ortaya çıkıyor.

Bu tür projelerde, yatırımlarda mikromilliyetçilik yapmaya gerek yok.

Yanlış mı düşünüyorum?

**********

Günün Sözü

“Duvarı yıkmaya gücüm yetmiyorsa,

kendimi parçalayacak değilim.

Ama önümde duvar var diye,

boyun eğmeyi de kabullenemem.”

Dostoyevski