Hava Durumu

#Körfez

Yeni Marmara Gazetesi - Körfez haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Körfez haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

‘Körfez Seferleri’nin sezon açılışı, Mudanya’da düzenlenen törenle gerçekleştirildi Haber

‘Körfez Seferleri’nin sezon açılışı, Mudanya’da düzenlenen törenle gerçekleştirildi

Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından deniz ulaşımını canlandırmak ve turizme katkı sağlamak amacıyla hayata geçirilen ‘Körfez Seferleri’nin sezon açılışı, Mudanya’da düzenlenen törenle gerçekleştirildi. Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin geçtiğimiz yaz hayata geçirdiği Körfez Seferleri'nin bu yılki sezon açılışı Mudanya BUDO İskelesi’nde düzenlenen törenle başlatıldı. BURULAŞ tarafından Mudanya-Tirilye, Mudanya-Gemlik, Gemlik-Kumla arasında yapılacak seferlerle, vatandaşlar hem konforlu bir seyahat deneyimi yaşayacak hem de denizle iç içe, huzurlu bir yolculuk imkânı bulacak. 700 yolcu kapasiteli, açık ve kapalı alanlara sahip yolcu gemisiyle yapılan deniz ulaşımı, her hafta Cuma-Cumartesi ve Pazar günleri saatli ve tarifeli olarak gerçekleştirilecek. Körfez hattı, BUDO seferlerine entegre şekilde planlandı. Biletler gemi içerisinde satılırken, binişler BursaKart veya kredi kartı kullanılarak yapılabilecek. Sefer saatleri ve ücretleri ile ilgili ayrıntılı bilgiye www.burulas.com.tr adresinden ulaşabilir. Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan törende konuşan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, geçen yıl deneme amaçlı başlatılan Körfez Seferleri’nin bu yaz saatleri belli olacak şekilde uygulanacağını söyledi. İstanbul ile olan deniz bağlantısının yanı sıra Bursalıların bu seferleri tam anlamıyla kullanması ve talebin de artmasıyla birlikte körfez içi deniz ulaşımını aralıksız sürdürmeyi ve kullanmayı hedeflediklerini ifade eden Başkan Bozbey, "Bursa, dağıyla, ovasıyla, deniziyle, kültürüyle, tarımıyla ve yeşilin çeşitli tonlarıyla önemli bir kenttir. Bizler dağ ile deniz arasındaki ulaşım sistemlerini güçlendirerek ve yenilerini ekleyerek rahat ve konforlu bir ulaşımın sağlanmasını amaçlıyoruz. Uludağ’dan çıkıp İstanbul’a gitmek isteyen bir vatandaş veya turist, kısa sürede Mudanya’ya ve İstanbul’a ulaşabilmeli. Aynı şekilde İstanbul’dan gelen misafirler de kolaylıkla kent merkezine ve Uludağ’a ulaşabilmeli. Böylece İstanbul-Uludağ ve İstanbul-Bursa arasındaki mesafeyi daraltmış ve yolculuk süresini kısaltmış olacağız" dedi. Bu adımlarla birlikte daha fazla yerli ve yabancı turistin Bursa’ya gelmesini hedeflediklerini anlatan Başkan Mustafa Bozbey, planlama çalışmalarının da sürdürülebilir bir biçimde devam ettiğini dile getirdi. Bursalıların yapılan çalışmalara katılımını önemsediklerini söyleyen Başkan Bozbey, "İnanıyorum ki Bursalılar, yıllardır arzu edilen körfez içi deniz ulaşımına sahip çıkacaktır. Mudanya, Tirilye, Gemlik ve Kumla arasındaki seyahatlerini deniz yoluyla yaparak denizin de tadını çıkartacaklardır. Körfez içi seferlerimiz hayırlı uğurlu olsun" diye konuştu. Konuşmaların ardından vatandaşlar gemiye binerek Mudanya ile Tirilye arasında yapılan sezonun ilk Körfez seferine katıldı.

Servis Şoförünü Başından Vurarak Öldürmüştü:"Uygunsuz fotoğraflarımı çekerek çalıştığım iş yerlerine attı" Haber

Servis Şoförünü Başından Vurarak Öldürmüştü:"Uygunsuz fotoğraflarımı çekerek çalıştığım iş yerlerine attı"

Kocaeli'nin Körfez ilçesinde servis şoförünü tabancayla başından vurarak öldüren sanık ilk kez hakim karşısına çıktı. Sanık, maktulün 2010 yılında kendisine cinsel saldırıda bulunduğunu, uygunsuz fotoğraflarını çektiğini, tehdit ettiğini ve girdiği her iş yerine o fotoğrafları göndererek işten çıkarılmasına sebep olduğunu iddia etti. Sanık öldürme maksadıyla hareket etmediğini öne sürerken, servis şoförünün ailesi ise sanığın hırsızlık suçu sebebiyle işten atıldığını ileri sürdü.  Olay, 9 Şubat 2024 tarihinde Yeniyalı Mahallesi Hürriyet Caddesi'nde meydana geldi. Bir fabrikanın servis otobüsünü kullanan Yılmaz Sınıksıran (48), 41 P 1710 plakalı otobüsü tamirci dükkanı önünde durdurarak ön sol lastiğin jant kapağını takmak istedi. Bagajdan aldığı jantı takmak için eğilen Sınıksıran, koşarak gelen Şahin A.'nın tabancalı saldırısına uğradı. Başına tek el ateş edilen Sınıksıran, işçilerin gözü önünde kanlar içinde yere yığıldı. Sağlık ekiplerince hastaneye kaldırılan Sınıksıran, tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti. Şahin A. ise olayda kullandığı tabancayla polis merkezine giderek teslim oldu.  "Yılmaz, 2010 yılında tırda bana cinsel saldırıda bulundu"  "Kasten öldürme" suçundan 12 yıldan 18 yıla kadar cezalandırılması istenen Şahin A., Kocaeli 4. Ağır Ceza Mahkemesi'nde ilk kez hakim karşısına çıktı. Görülen ilk duruşmaya tutuklu sanık Şahin A., tanıklar, maktulün ailesi ve taraf avukatları katıldı. Daha önce aynı iş yerinde çalışmaları sebebiyle birbirlerini tanıdıklarını söyleyen sanık Şahin A., "Yılmaz, 2010 yılında tırda bana cinsel saldırıda bulundu. Telefon numaramı dinlenme tesislerindeki erkekler tuvaletine yazdı. 2013 yılında çevremden kötü şeyler duyduğum için onu dövdüm. Maktul, 'Şoförünüz arabada uygunsuz şeyler yapıyor' dediği için işten atıldım. Beni İzmit'te barındırmak istemedi. 12 yılda 20 iş yerinden bu yüzden atıldım. Çalışmaya başladığım iş yerlerine benim uygunsuz fotoğraflarımı atıyordu. Beni işimden etti. Herkesin beni parmakla gösterdiği toplumda dışlandım" iddialarında bulundu.  "Yılmaz'ı öldürmek isteseydim 12 yıl önce öldürürdüm"  Yılmaz Sınıksıran'ın kendisini tahdit ettiğini de öne süren sanık Şahin A., "Yılmaz beni tehdit ettiği için 2018 yılında silah aldım. Yılmaz'ı öldürmek isteseydim 12 yıl önce öldürürdüm. Yalçın A. ile şikayetçi olacaktık ancak 2018 yılında dilekçem arada kaynadı. Çok kez intihar girişiminde bulundum. Olay günü yükümü bıraktıktan sonra tesadüfen Yılmaz'ı gördüm. Beni görünce panikledi. Amacım onu ayaklarından vurmaktı ama bana doğru koşan biri olduğunu görünce Yılmaz'ın akrabası olduğunu sandım. Yılmaz, elini beline doğru attığı için onu vurdum, yoksa ayaklarına sıkacaktım. Öldürecek olsam daha önce öldürürdüm" dedi.  "Geçmiş zamanda sanık, eşimin çalıştığı yeri arayıp, 'Onu öldüreceğim, kafasına sıkacağım' diyormuş"  Sanıktan şikayetçi olan Yılmaz Sınıksıran'ın eşi Hayriye Sınıksıran, "Sanık alkollü olduğu zamanlar eşimi tehdit ediyor, sabah ise özür diliyordu. Geçmiş zamanda sanık, eşimin çalıştığı yeri arayıp, 'Onu öldüreceğim, kafasına sıkacağım' diyormuş. En son eşim aralık ayında sanıktan şikayetçi olmuştu. Sanık hırsızlık yaptığı için işten çıkartılıyormuş" ifadelerini kullandı.  "Bu yaşta yetim kaldık"  Söz hakkı tanınan Sınıksıran'ın kızı, "Küçük kardeşim var, bu yaşta yetim kaldık. Kardeşim bu olaydan ötürü okula gidemiyor. Babamın suçu olduğunu düşünmüyorum. Sanığın en ağır cezayı almasını istiyorum, şikayetçiyim" dedi.  Yılmaz Sınıksıran'ın oğlu ise "Sanığın daha önce babamla tartıştığını ve tehdit ettiğini hatırlıyorum. Babama söylediği suçları asla kabul etmiyorum. Hırsızlıktan dolayı işten çıkarıldığını biliyorum buna adım gibi eminim" diye konuştu.  "Arkamı döndüğümde kanlar içinde yerde yatıyordu"  Olay günü Yılmaz Sınıksıran ile birlikte olan ve yaşananlara şahit olan Salih G., "Olay yanımda oldu. Yılmaz ile jantları takıyorduk. Yılmaz'ın telefonu çaldı, ayağa kalktı, ardından silah sesi duydum. Arkamı döndüğümde Yılmaz kanlar içinde yerde yatıyordu. Gri tonlarda giyinmiş, 50 yaşlarında bir kişi arkası dönük şekilde koşarak 48 plakalı bir araca bindi ve uzaklaştı" şeklinde konuştu.  Mahkeme heyeti, Körfez Cumhuriyet Başsavcılığı'nın, cinayetten önce taraflar arasında açılan şikayet dosyasının soruşturma evraklarını ve içinde bulunan belgeleri mahkemeye bildirmesine, Şahin A'nın olay gününden 6 ay önceki cep telefonunu ile son 6 ay içerisinde kullanılan hatların HTS kayıtlarının mahkemeye sunulmasına ve sanığın tutukluluk halinin devamına karar vererek, duruşmayı erteledi. 

İzmir için acil ve kısa vadeli eylem planı açıklandı! Haber

İzmir için acil ve kısa vadeli eylem planı açıklandı!

   Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinasyonunda oluşturulan İzmir Körfezi Bilim Kurulu'nun hazırladığı “İzmir Körfezi Acil ve Kısa Vadeli Eylem Planı” açıklandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi başta olmak üzere ilgili kurum ve kuruluşların yapması gereken acil ve kısa vadedeki uygulamalar 15 maddede anlatıldı. İlk etapta Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi'nin mevzuata uygun işletilmesi sağlanacak. İzmir Su ve Kanalizasyon İdaresi (İZSU) Yönetmeliği güncellenecek. Atık su arıtma tesislerinde bakım ve iyileştirme yapılacak, derelerde temizlik başlatılacak. Tüm atık su ve yağmur suyu hatlarına yapılan bağlantılar tespit edilecek, deşarjlar izlenecek ve denetimler sıkılaştırılacak. Körfez'de oksijeni artıracak yöntemler belirlenerek, dip çamuru temizliği için hazırlık yapılacak.  Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, kirlilik yüzünden can çekişen İzmir Körfezi'nin kurtarılması için ilgili kurumlara talimat verip, İzmir Körfezi Koordinasyon Kurulu'nun oluşturulmasını sağlamıştı. Ardından bölgeye giden Bakan Kurum, 35 akademisyenden oluşan Bilim Kurulu'nun bilimsel veriler doğrultusunda Körfez'e nefes aldıracak adımları acil, kısa, orta ve uzun vadeli eylem planı olarak belirleyeceğini duyurmuştu. Bakan Kurum'un ardından İzmir Körfezi Bilim Kurulu üyeleri, “İklim Değişikliği ve Modelleme Çözümleri Çalışma Grubu”, “Atıksu Altyapısı ve Derelerin İyileştirilmesi Çalışma Grubu” ve “Deniz Ekosistemin Değerlendirilmesi ve İyileştirilmesi Çalışma Grubu” olarak alanlara göre ayrılıp harekete geçti. 17 Eylül'de toplanan Bilim Kurulu üyeleri Körfez'de, Çiğli Atık Su Arıtma Tesisi, Atatürk Organize Sanayi Bölgesi Atık Su Arıtma Tesisi ve derelerde incelemelerde bulundu.  Bilim Kurulu eylem planını açıkladı  Elde edilen veriler doğrultusunda ilk etapta 15 maddeden oluşan ‘İzmir Körfezi Acil ve Kısa Vadeli Eylem Planı' hazırlandı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakan Yardımcısı Fatma Varank'ın başkanlığındaki toplantıda, Bilim Kurulu üyesi Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak eylem planının maddelerini açıkladı.  “Orta ve uzun vadeli eylem planı da hazırlanıyor”  7'si acil, 8'i kısa vadede yapılacakları içiren ‘İzmir Körfezi Acil ve Kısa Vadeli Eylem Planı'nda İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yanı sıra ilgili kurum ve kuruluşların sorumluluk alanlarına göre atması gereken adımlar tek tek sıralanarak, çözüm önerileri sunuldu. Bakanlık, hazırlık çalışmaları devam eden ‘orta ve uzun vadeli eylem planını' da önümüzdeki aylarda açıklayacak.  “İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne İLBANK ile destek sağlayacağız”  Toplantıda konuşan Bakan Yardımcısı Varank, “Yapılacak tüm çalışmalara sadece Bakanlığımız, Büyükşehir Belediyemiz değil İzmir'de yaşayan ve İzmir'i seven herkesi destek vermeye ve etkin katılım sağlamaya davet ediyoruz” dedi. Eylem planının Çevre, Şehircilik İklim Değişikliği Bakanlığı'nın koordinesinde tüm kurum ve kuruluşların katılımıyla uygulanacağının altını çizen Varank, şunları söyledi:  "Çalışmalarımız mavi bir İzmir Körfezi vizyonuyla yürütülecek ve istediğimiz hedefe ulaşana kadar devam edecektir. Bakanlığımız tüm bu süreçte etkin şekilde koordinasyon ve denetim görevini de yürütecektir. İzmir Büyükşehir Belediyemizin bu süreçte taleplerini de İller Bankası (İLBANK) vasıtasıyla yerine getirmek için var gücümüzle çalışacağız."  Toplantıya Bilim Kurulu üyelerinin yanı sıra İzmir Vali Yardımcısı Mehmet Sadık Tunç, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, Çevre, Şehircilik İklim Değişikliği Bakanlığı, Tarım ve Orman Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İzmir Bölge Liman Başkanlığı, Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığı, Seyir Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı, Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü ve Deniz Temiz Derneği yetkilileri katıldı. 15 maddelik ‘İzmir Körfezi Acil ve Kısa Vadeli Eylem Planı' şöyle:   1- İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi'ni mevzuata ve tekniğe uygun işletecek. Büyükşehir Belediyesi tesisin 4. fazını hizmete alacak. Tesisteki Sürekli Atıksu İzleme Sistemleri'ni (SAİS) aktif hale getirecek. By-pass hattını kapatıp, taşkın savağına (kapasite fazlası suyun deşarj edileceği alana) dönüştürecek. Taşkın savağını da SAİS ile izleyecek.  2- İzmir Büyükşehir Belediyesi, İç Körfez'e akan derelerde temizlik yapacak.  3-İzmir Körfezi'nde tüm atık su ve yağmur suyu hatlarına yapılan bağlantılar Büyükşehir Belediyesi tarafından kontrol altına alınacak. Karasal ve gemi kaynaklı tüm deşarjlar Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından izlenecek ve denetimler sıkılaştırılacak.  4- Büyükşehir Belediyesi, Körfez'deki ana kuşaklama kanalı ve kollektörler başta olmak üzere tüm atık su hatlarında ve terfilerde temizlik, bakım onarım gibi iyileştirmeleri yapacak.  5- İzmir Su ve Kanalizasyon İdaresi (İZSU) “Atıksuların Kanalizasyon Şebekesine Deşarj Yönetmeliği”, karbon, azot ve fosfor parametrelerini de içerecek şekilde Bakanlık koordinesinde Büyükşehir Belediyesi tarafından revize edilecek.  6- Bakanlık, Körfez'deki kirliliğin izlenmesi amacıyla "Bulut Temelli Bilgi Paylaşım Sistemi”ni oluşturacak.  7- “Denizlerde Bütünleşik Kirlilik İzleme Programı” kapsamında İzmir Körfezi izleme ağı yine Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından genişletilecek.  Kısa vadeli eylem planının maddeleri ise şöyle:  8- İzmir Büyükşehir Belediyesi ve ilgili kurumlar Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi'nin deşarj yerinin İç Körfez'e en az etkisi olacak şekilde Bilim Kurulu görüşleri doğrultusunda Büyükşehir Belediyesi ve Bakanlık koordinesiyle yeniden değerlendirilecek.  9- İç Körfez'e ulaşan derelerin rüsubat (tortu) ve sediment kontrolünün sağlanması amacıyla seki-eşik, tersip bendi ve bunun gibi sistemlerin değerlendirilerek, uygun olanlar İzmir Büyükşehir Belediyesi ve DSİ Genel Müdürlüğü'nce hayata geçirilecek.  10- Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, “Denizlerde Bütünleşik Kirlilik İzleme Programı” kapsamında erken uyarı sistemlerinin Körfez için kullanılabilirliğini araştıracak.  11- Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Körfezi'nde dip çamuru temizliği yapılması durumunda ortaya çıkarılacak tarama malzemesinin çevresel yönetiminin değerlendirilmesini belirleyecek.  12- Tarım ve Orman Bakanlığı, Körfez'de deniz suyunu filtreleyebilecek deniz canlılarına yönelik yeni düzenlemeler yapacak.  13- Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Körfez'in ekosisteminin daha iyi anlaşılmasına yönelik araştırma ve izleme çalışmalarını başlatacak.  14- Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Bilim Kurulu, kirlilikle biyolojik mücadelede dereler ve denizin oksijenini artırmak için dünyada kabul görmüş örneklerin uygulanabilirliğini değerlendirecek.  15- Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinesinde kamu kurum ve kuruluşları üniversite ve STK'lar, İzmir Körfezi'nin korunması, su verimliliği, deniz çöpleri vb. konularda farkındalığın artırılması amacıyla sürekli eğitim programları yürütecek.  Balık ölümleriyle Körfez alarm verdi  Bakanlık, 22 Ağustos 2024'te İzmir Körfezi'nde meydana gelen toplu balık ölümleri, kirlilik ve kötü koku ile ilgili bölgede inceleme başlatmıştı. Deniz suyundan alınan numunelerin analizi sonucu balık ölümlerinin sudaki sıcaklık artışı, kirlilik ve oksijen seviyesinin yetersizliğinden kaynaklandığı tespit edilmişti. Atık su kaynaklı amonyak miktarının olması gerekenden 50 kat daha fazla olduğu belirlenmişti. Körfez'de 6 miligram/litreye olması gereken oksijen seviyesinin ise 1,8; yer yer 0'a düştüğü tespit edilmişti. Yine 22-23 Ağustos 2024 tarihlerinde Çiğli Kentsel Atıksu Arıtma Tesisi ile Güneybatı Atıksu Arıtma Tesisi'nde gerçekleştirilen denetimlerde “Çevre mevzuatında belirtilen standartların üzerinde” kirlilik taşıyan atık suyun İzmir Körfezi'ne deşarj ettikleri tespit edilmiş olup, İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü'ne 1 milyon 858 bin 610 TL idari ceza uygulandı. Sorumlular hakkında suç duyurusunda bulunuldu.  Bakan Kurum: "İzmir Körfezi kaderine terk edilemez”  5 Eylül'de Körfez'de TÜBİTAK gemisiyle inceleme yapan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Körfez'in durumunu “can çekişiyor” sözleriyle anlatıp şöyle konuşmuştu:  “Denizde oksijen kalmamıştır. Şu anda Körfezimizin bazı noktalarında yaşam kalmamıştır. Balıklarımız, oksijensiz kaldıkları için ölmüştür. Bugün derelerdeki su, ‘organik kirlilik' açısından tarihin en kötü durumundadır. İzmir Körfezi'nin ekosistemi artık tamamen durma noktasına gelmiştir; Körfez ölmektedir. İzmir Körfezi, bugün yapıldığı gibi kaderine terk edilemez.” 

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.