Hava Durumu

#Motor

Yeni Marmara Gazetesi - Motor haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Motor haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Harley Davidson'a kafa tutan Türk motosiklet üreticisi Haber

Harley Davidson'a kafa tutan Türk motosiklet üreticisi

Dünyanın en ünlü markalarına kafa tutuyor. Tarhan Telli kurduğu Türk motosiklet markasıyla ve yaptığı özel tasarım motorlarla dünyanın en ünlü motosiklet markalarına kafa tutuyor. Motorlarını Hollywood filmlerine satan Telli, yıllık 50 motor ürettiğini belirtti. Telli, motorlarının dünyanın en pahalı makineleri olduğunu ve kişiye özel üretildiğini söyledi. Dünyaca ünlü Türk motosiklet üreticisi Tarhan Telli'nin tasarladığı özel motosikletler dünyanın en önemli markalarından birisi olan Harley Davidson'a kafa tutuyor. Türk motosiklet üreticisinin ürettiği motosikletlerin değeri ise milyon TL'lere satılıyor. Telli'nin TT Custom adı altında özel olarak ürettiği motosikletler, Türkiye başta olmak üzere ABD ve yurt dışında birçok ülkede tanınır hale geldi. Telli, motosikletleri kişiye özel boy kilo ve ayak numaralarına göre hazırlıyor. Öte yandan Telli'nin tasarladığı motosikletler Hollywood filmlerinde kullanılarak büyük ilgi görüyor. Yıllık ortalama 50 motosiklet üretim kapasitesinin olduğunu belirten Telli, bunların 30 tanesini Türkiye'ye, 20 tanesini yurtdışına sattığını belirtti. Ayrıca Telli, Türkiye'de son dönemlerde motor kullanımının arttığına da dikkat çekti. "20 yıldır motosiklet üretiyoruz" 20 yıldır motor ürettiklerini belirten TT Custom markasının sahibi Tarhan Telli, " 2005 yılından beri 20 yıldır motosiklet üretiyoruz. Türkiye'nin ilk motosiklet şasesi vurma hakkına sahip bir firmayız. Hayalimiz bir Türk markası oluşturmak ve üretime geçmekti. Bu motorlarımızı dünya standartları üzerine çıkartmaktı. Bu hayalimizi 20 yıldır başarıyla devam ettiriyoruz". 2005 yılından 2007 yılına kadar birçok futbolcu ve iş insanına motor ürettik. 2007 yılından sonra motorlarımızın bilinirliği çok fazla duyulmaya başlandı. Bu süreçten sonra Expendables (Cehennem melekleri) ve Mad Max gibi filmlerde kullanılmak üzere özel tasarım motorlar ürettik. Bu süreçten sonra Amerika'ya bir Türkün motosikletleri satılmaya başlandı" dedi. "Yıllık motosiklet üretim kapasitemiz 50" Yıllık motosiklet üretiminin 50'yi bulduğunu belirten Telli, "Yıllık 30 adet Türkiye için motosiklet üretiyoruz. Bunların hepsi çok özel makinalar, renkler ve konseptlerde üretiliyor. Bunların yanı sıra 20 tanede yurtdışı için üretimlerimiz oluyor. Yaklaşık yıllık üretimimiz 50 adet motosiklet oluyor. Ürettiğimiz motosikletler çok özel. Bunları almak isteyenler genelde gerçekten motosiklet tecrübesi ve bilgisi olan insanlar oluyor. Hayatında motosikleti bir yaşam felsefesi olarak gören dostlarımız tercih ediyor. Motosikletlerin kilometresi, beygir gücü ve motor ebatıyla değişkenlik gösterir" şeklinde konuştu. "En büyük motosiklet markaları ile yarışıyoruz" Ünlü motosiklet markalarının bile yaptığı tasarımlardan çekindiğini belirten Telli, "Ünlü Amerikan markası motorlar bile bizden artık çekiniyor. Fuarlar da bile yanımıza bir stant açmaya çekiniyorlar. Harley Davidson dünyanın en büyük markası. Dünyanın bn büyük markasının yanında bir Türk olarak var olmak bizi çok mutlu ediyor. Başarımızla gurur duyuyoruz. Onlar bizim motorlarımıza baktıklarında şunu görüyorlar. Biz motorlarımıza ruh katıyoruz. Yaptığımız motorları kişiselleştiriyoruz. Kısaca demire hayat veriyoruz. Onlarınki ise stok dediğimiz seri üretim. Uzun veya kısa boylu insanların aynı motoru kullanmasını sağlamaya çalışıyorlar. Bizim tarzımız üretimimiz ise kişinin boyuna, kilosuna, ayak numarasına ve kol uzunluğuna göre üretim yapıyoruz" ifadelerini kullandı. "Dünyanın en pahalı motorlarını üretiyoruz" Dünyanın en pahalı motorlarını ürettiğini belirten Telli, "Şuanda dünyanın en pahalı motorlarını Türkler üretiyor diyebiliriz. Bizim makinalarımız milyon TL değerinde motorlar. Bu yurtdışında da biliniyor. Biz Türk olarak bunu gururla taşıyoruz. Hem Avrupa'da hem de Amerika'da çok bilinen tasarımlarımız bulunuyor ve bundan çok mutluyuz. Aklımızda seri üretim var tabi ki bunun için uzun zamandır çalışıyoruz. Seri üretim yapmak tabiki kolay bir şey değil. Fakat biz elimizden gelenin fazlasını yapmaya çalışıyoruz" dedi. "Türkiye'de motosiklet kullanım oranı arttı" Türkiye'de son yıllarda motosiklet kullanımının arttığını belirten Telli, "2005 yılından beri arkadaşlarımızla bir araya gelerek sürüşler yapıyoruz. Bu motorlarda bir ruh var ve bu ruha sahip olan arkadaşlarımızla toplanıp ekip halinde uzun yollara çıkıyoruz. Bu tarz guruplarda da özel tasarım motorlarım bulunuyor. Buda mutluluk verici bir durum. Türkler bu yaşam tarzını günden güne benimsediler. 20 yıldır hem kendi markamızı hem de Türkiye'deki motosiklet sektörünü yön verebilecek hale geldik. Trafik sorununun ortadan kalkması için aslında en güzel çözüm motosikletler. Son zamanlarda motosiklet kullanımında büyük bir artış var. Bu durum bizi çok mutlu ediyor. Motosiklet eskiden bir hobiydi fakat şuanda bir araç haline geldi. Özellikle İstanbul'da buna çok fazla şahit oluyoruz. Motosikletlere büyük bir talep var" şeklinde konuştu. "6 ay önce kurdukları motosiklet gurubuyla Amerika'daki motosiklet guruplarını hayran bıraktılar" Motosiklet guruplarının hayranlıkla izlendiğini belirten BreakBoyzz Kurucusu Cihan Gün, "BreakBoyz gurubumuz 6 ay önce custom motor sürmeyi seven bu ruhu benimsemiş dostlarımızla kurduğumuz bir motosiklet gurubu. Beraber uzun yollara çıktığımız ve ekip olarak gezdiğimiz bir gurup. Aslında bu tarz guruplar Amerika'da çok var. Türkiye'de nadiren olan guruplardır. Bizde yeni olmamıza rağmen Amerika'da bulunan bu guruplara kafa tutuyoruz diyebilirim. Sosyal medyada milyonlar izlenen videolarımız var. Bu videoların en fazla izlenme aldığı yerde Amerika. Bu kadar kısa bir sürede böyle bir gelişim göstereceğimize inanmıyorduk. Fakat bizi şaşırttı. Gurubumuzda Tarhan Telli'nin özel üretmiş olduğu 2 adet motosiklette bulunuyor. Bu bizi gururlandırıyor. Onun yaptığı motorlar gerçekten dünya çapında bir marka. Çok özel tasarımlar ve motorcu ruhunu yansıtan makinalar" dedi. Tarhan Telli'den 2 motosikletin guruplarında bulunduğunu belirten BreakBoyz Üyesi, "Berkay Yapıcı, "Biz beraber motor sürmekten keyif alan 7 arkadaştık. Tabi zaman ilerledikçe choper dediğimiz tarz motorlarla bir gurup kurduk. Gurubumuzda Tarhan telliden gelen 2 özel üretim motor bulunuyor. Onun bu başarısı ve bize desteği tabi ki güç veriyor. Gurubumuzun kısa bir sürede tanınması ve izlenmesi bizi çok mutlu etti".

110 bin liraya satın aldığı aracına hırsızlar 100 bin lira hasar verdi Haber

110 bin liraya satın aldığı aracına hırsızlar 100 bin lira hasar verdi

Eskişehir'de ekmek teknesi olan motosikleti, taksiti bittikten hemen sonra çalınan 8 çocuk babası Şaban Çataldaş'ın aracı, polis tarafından bulundu. Şüphelilerce aracına 100 bin TL zarar verilen Çataldaş, motosikletini bu kez gemi zinciri ile bağladığını söyledi.   Odunpazarı ilçesi 71 Evler Mahallesi Alize Sokak üzerinde ikamet eden Şaban Çataldaş'ın, geri dönüşüm işi yaptığı 26 AJN 771 plakalı 3 tekerlekli motosikleti 9 aydır ödediği taksitlerinin bitmesinden bir gün sonra çalınmıştı. Toplam 4 kilitle evinin bahçesine bağladığı motosikletinin çalınması sonra talihsiz adam çaresiz kalmıştı.  Motosikletini bu kez gemi zinciri ile bağladı  Toplam 110 bin TL'ye aldığı motosikletin çalınmasının ardından polise şikâyette bulunan Çataldaş'ın ekmek teknesi, ekiplerce bulunarak sahibine teslim edildi. Oldukça mutlu olan 8 çocuk babası adam, emniyet teşkilatına teşekkür etti. 4 kilide rağmen motosikleti çalınan adam bu kez aracını gemi zinciriyle ağaca bağladı. Aracının farı, koltuğu, aküsü gibi yerlerinde hasar oluşan Şaban Çataldaş, maddi zararının 100 bin TL olduğunu belirtti.  "Motorun kendi 120-130 bin lira ama şu an 100 bin lira masraf çıktı"  Polislere teşekkür eden Şaban Çataldaş, 110 bin liraya aldığı motosiklette 100 bin lira masrafı olduğunu iddia ederek şöyle konuştu: "Motor bulundu, polis memurları bulmuş, gelmişler. Aynı gün saat 12'de bir tane motosiklet ve bizimkini çalmışlar. Motorun, kasanın vaziyetine bak. Motorun kendi 120-130 bin lira ama şu an 100 bin lira masraf çıkardılar. Motoru dağıtmışlar, yerine bırakmamışlar. Farları, aküleri, kasa, her tarafını dağıtmışlar. Yine Allah razı olsun, polis memurları buldu, geldi, verdi. Şimdi işte tekrar ruhsata çıkaracağız. Tekrar plaka çıkaracağız. Bin 700 lira çekme parası aldılar. Bin 700 lira da ruhsata vereceğim. Şimdi biz de tekrar plaka çıkaracağız."  "100 bin lira masraf çıktı, gemi zinciriyle bağladım"  Hırsızlardan dert yanan ve motosikletini gemi zinciri ile bağlayan Şaban Çataldaş, "Yani hırsızlara diyorum, gidin başka zengin birinin motorunu alın, beni ne yapacaksınız? Ben de binemeyeceğim şimdi. Gitmiyor ki, neresini bineceğim? Far yok, düdük yok, korna yok. Hiçbir şey yok. Ya motorun kendi 130 bin lira ama 100 bin lira masraf çıktı. Gemi zinciriyle bağladım, bu sefer de. Ya da yine yapacaklarsa, bağlamayayım bırakayım, alsınlar, gitsinler. Bundan sonra ne olacak" dedi. 

Minik motorcu 1 buçuk yaşından beri motosiklet kullanıyor Haber

Minik motorcu 1 buçuk yaşından beri motosiklet kullanıyor

Eskişehir'de yaşayan Samet Boyracı, 3 yaşındaki oğlu Atakan'a 1 buçuk yıldır minik motosiklet ile eğitimler verip çocuğunun, Kenan Sofuoğlu ve Toprak Razgatlıoğlu gibi milli sporcu olmasını amaçlıyor. Baba ve oğlun tek hayali ise örnek aldıkları Kenan Sofuoğlu ve oğlu Zayn ile tanışmak.   Eskişehir'de yaşayan ve motosiklet kullanmayı çok seven 30 yaşındaki Samet Boyracı, bu hobisini ‘tutku' olarak nitelendiriyor. Boyracı'nın, 3 yaşındaki oğlu Atakan Boyracı ise 1 buçuk yaşında denge bisikleti ile 2 tekere ilgi duymaya başladı. Atakan Boyracı, Kenan Sofuoğlu'nun oğlu Zayn Sofuoğlu'nun videolarını izleyerek ona hayranlık duyuyor. 1 buçuk yıldır denge ve normal bisikletle sürüş yapan Atakan'a babası, yaşına uygun motosiklet ile ekipman aldı. Atakan, babasının verdiği taktiklerle motosiklet sürmeyi öğrendi. Daha sonra 3 yaşındaki minik Atakan'a, Milli Eğitim Bakanlığı sertifikalı İleri Sürüş Eğitmeni Gürkan Güler, gönüllü olarak eğitim vermeye başladı. Gürkan Güler'in yanı sıra 222 Eskişehir Motosiklet Derneği, üyeleri de eğitim verilen parkura gelerek Atakan'la yakından ilgilendi.  Baba ve oğlun hayali Kenan Sofuoğlu ve oğlu Zayn ile motosiklet kullanmak  Kenan Sofuoğlu'nun oğlu Zayn Sofuoğlu'ndan 2 yaş küçük olan ve onun videolarını izleyerek motive olan Atakan, antrenmanlarını büyük bir hevesle sürdürüyor. Baba Samet Boyracı'nın en büyük hayali ise oğlunun motosiklet yarışçıları Kenan Sofuoğlu ve Toprak Razgatlıoğlu gibi Türk bayrağını dünya çapında düzenlenen yarışmalarda dalgalandırmak. Samet Boyracı ve oğlunun bir diğer hayali ise Kenan Sofuoğlu ve oğlu Zayn ile tanışıp, motosiklet kullanmak.  Atakan Boyracı: "3 yaşındayım, motor sürmeyi çok seviyorum"  Motosiklet tutkusu hakkında konuşan Atakan Boyracı, "3 yaşındayım, motor sürmeyi çok seviyorum. Zayn'in videolarını izliyorum. Ben de motora biniyorum, sürüyorum, sonra frene basıp önünü kaldırıyorum" dedi.  Samet Boyracı: "Kendimce bir şeyler öğretmeye çalışıyorum"  Atakan'ın motosiklete başlamasıyla alakalı bilgi veren baba Samet Boyracı, "Bizden bir hastalık olarak Atakan'a geçti. Atakan 1 buçuk yaşından itibaren denge bisikletiyle iki teker tutkusuna başladı. Sonra motosiklet aldım. Motosiklette de ilk gösterdiğimde ve ilk kullanışında gayet iyiydi. Hemen hemen 1 yıldır sürüş deneyimine devam ediyor. Eğitmen değilim ama kendimce bir şeyler öğretmeye çalışıyorum. En büyük hedefimiz Kenan Sofuoğlu gibi bayrağımızı dalgalandırması" ifadelerini kullandı.  "Zayn ve Atakan'ı buluşturmak en büyük hedefimiz"  Oğlunun milli motosiklet sürücüsü olması için eğitmek istediğini belirten Samet Boyracı, "Antrenmanlarda düştüğü çok oluyor. Hiç kızmıyorum, öncelikle destek oluyorum. Zayn'ın videolarını izletiyorum, onun da düştüğü videoları gösteriyorum; onu gördüğü zaman daha çok motive oluyor. Kendisi tam bir Zayn tutkunu. Özellikle motosiklet yarışlarını ve go-kart videolarını çok izliyor. Kenan abisini, Toprak abisini, Zayn abisini örnek alıyor olması benim için çok güzel bir şey. Zayn ile arasında 2 yaş var. Bir gün Allah nasip ederse Zayn ve Atakan'ı buluşturup, bir araya getirmek en büyük hedefimiz. Tabii ki Kenan Sofuoğlu'yla da tanışmak istiyoruz. Kendisinin dünya şampiyonasındaki bütün videolarını izledik" diye konuştu.  Gürkan Güler: "Zayn'a rakip çıkarmayı düşünüyoruz"  Atakan'a eğitim veren Milli Eğitim Bakanlığı sertifikalı İleri Sürüş Eğitmeni Gürkan Güler ise şöyle konuştu:  "Atakan motosiklet sporlarına daha yatkın. 3 yaşında olması çok ilgimi çekti, sürüş videolarını da izledim, sonra bir şekilde babasına ulaştık. 222 Eskişehir Motosiklet Derneği olarak, Milli Eğitim Bakanlığı ve il müdürlüğümüzün destekleriyle Atakan'la ilgilenmeye karar verdik. Kenan Sofuoğlu'nun oğlu Zayn'a rakip çıkarmayı düşünüyoruz. Kendisine sesleniyoruz, ‘Eskişehir'den Atakan isminde bir kardeşin geliyor, pistleri onunla paylaşmanı istiyoruz.' Tabii ki Samet Bey'e de çok teşekkür ediyoruz, söz veriyoruz ki Atakan çok başarılı olacak." 

Kontrol İçin Aldıkları Müşterinin Aracı Alev Alev Yandı Haber

Kontrol İçin Aldıkları Müşterinin Aracı Alev Alev Yandı

Antalya'da motor arızası nedeniyle kontrol etmek için teslim aldıkları müşteriye ait araç, marşa basılınca bir anda yanmaya başladı. İtfaiyenin müdahalesi ile söndürülen otomobilde maddi hasar meydana geldi.   Olay, saat 11.00 sıralarında Kepez ilçesi Teomapaşa Caddesi 2220 sokak üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, motor arızası nedeniyle müşteriden teslim aldıkları park halindeki otomobile binen Ali Fırat, aracı çalıştırdığı anda motor kısmından dumanların çıktığını gördü. Hemen araçtan inen ve kendi imkanlarıyla yangına müdahale etmek isteyen Fırat'ın ve vatandaşların çabaları yetersiz olunca durum 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirildi. İhbarla olay yerine itfaiye ekipleri sevk edilirken, depodaki yakıt kaçağı nedeniyle aracı alevler sardı. İtfaiye ekiplerinin köpüklü suyla müdahalesinin ardından yangın kontrol altına alındı. Ycpılan soğutma çalışmasının ardından büyük çapta maddi hasar oluşan otomobil, çekici yardımıyla bulunduğu yerden kaldırıldı.  Marşa basmasıyla dumanların çıkması bir oldu  Aracın sabahları çalışmama problemi nedeniyle tamir amacıyla kendilerine geldiğini belirten Ali Fırat, son kez kontrol etmek amacıyla marşa bastıklarında otomobilin yanmaya başladığını belirterek, "Bize sabahları benzinde geç çalışma şikayeti ile gelmişti. Hiç çalışmıyordu daha doğrusu, biz benzinle biraz çalıştırdık. Müşterinin de bilgisi dahilinde aracı teslim etmek için sabah buraya getirdik. Son bir kez denemek için marşa bastığımızda aracın ön kısmından dumanlar gelmeye başladı. Kendi müdahalemizle söndüremedik, itfaiyeyi çağırdık. Aracın durumunu görüyorsunuz, bizden kaynaklı bir sorun olduğunu düşünmüyorum, araçtan kaynaklı bir sorun. Daha önce motor yakmışlar, tesisatı falan da yapılmış. Bizde kaldı kabahat, biz denemek için getirdik buraya, yapacak bir şey yok" dedi. 

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.