Hava Durumu

#Satiş

Yeni Marmara Gazetesi - Satiş haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Satiş haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Bursalı Marketçiler Pazar Tatilinde Israrcı Haber

Bursalı Marketçiler Pazar Tatilinde Israrcı

Esnaf, sanatkarlar ile perakende sektörünün temsilcileri, Türkiye Perakendeciler Federasyonu (TPF) ev sahipliğinde düzenlenen çalıştayda, pazar günü market zincirlerinin kapalı olması yönünde mutabakata vardı. Ulusal zincir marketlerin bu karara karşı çıkması, yerel marketlerde tepkiye yol açtı. Asgari ücret ve poşet fiyatlarındaki artış da yerel marketlerin gündeminde üst sıralarda… HAŞİM KILIÇ: AVRUPA'DA PAZAR GÜNÜ KAPALI Pazar günü tüm marketlerin kapalı olması ile ilgili karar için gözler, Ticaret Bakanlığı'na çevrildi. Çalıştay sonrası yaşanan süreci değerlendiren Türkiye Perakendeciler Federasyonu Başkan Yardımcısı, Bursa PERDER Başkanı, BTSO Yönetim Kurulu Üyesi Haşim Kılıç, "1985-1990 yılları arasında marketlerin pazar günü kapatılması söz konusuydu ama sonrasında bu uygulama kalktı. Şimdi biz de artık çalışanlarımızı düşünerek onların hafta sonu da tatil yapmalarını istiyoruz. Dolayısıyla pazar günleri marketlerin kapatılma girişimini destekliyoruz. Avrupa Birliği kurallarını destekliyoruz ama AB'nin kurallarını uygulamıyoruz. Avrupa'da pazar günleri kapalı. Biz de Türkiye'de bunu yapmak istiyoruz. Ne yazık ki ulusal marketler pazar günleri kapatmak istemiyor. Bunu şaşırtıcı buluyoruz. Marketlerin pazar günü kapalı olması, personel bulmaktaki zorluğun üstesinden gelmemizi de sağlayacak." diye konuştu. 1 TL'ye yükseltilen poşet fiyatının yeterli olmadığını ve 5 TL olması halinde israfın daha fazla önleneceğini de kaydeden Haşim Kılıç, asgari ücretteki artışın yerel marketler tarafından anormal şekilde fiyatlara yansıtılmadığını belirterek "Asgari ücretteki artışla birlikte fiyat artışı doğru değil. Rekabet koşullarını da olumsuz etkiler. Biz PERDER olarak fiyat kontrollerini sürekli yapıyoruz. Bu noktada denetimleri de destekliyoruz. Haksız rekabetin önüne geçilmesi için denetimlerin kapsamlı ve etkin şekilde yürütülmesi önemli." dedi. MUSTAFA CALAYIR: METREKARE ŞARTI KONULABİLİR Pazar günü marketlerin kapalı olmasının önemli bir konu olduğunun altını çizen Bursa PERDER Yönetim Kurulu Üyesi, BTSO 26. Komite Üyesi Mustafa Calayır da "Küçük esnafın yaşaması açısından yerel ve ulusal zincirlerin hepsinin ele alınması çok önemli. Pazar günü kapalı olmanın sadece yerellere uygulanması uygun değil. Metrekare veya şube sayısı şartı konulabilir. Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı ile bizim yerel zincirlerin alacağı ortak karar, aileye de katkı sağlar. Sektör için de çalışanların izinli olması olumlu yansıyacaktır." dedi. Calayır, poşet fiyatı ve asgari ücretin market raflarına yansımasıyla ilgili de "Devletin poşet uygulaması bize olumlu yansıyacak. İsraf önlenecek, marketçilere destek olacak. Ben poşet fiyatında artışı destekliyorum. Hatta 2 TL olması daha iyi olur. Poşet maliyeti, marketler için önemli bir gider. Asgari ücret artışı da önemli bir konu. Sabit giderlerin artması, haliyle üretici maliyetlerine yansıyor. Dolayısıyla bize yansıyor ki fiyat artışı kaçınılmaz oluyor." açıklamasını yaptı. GÖKHAN SEYHAN: VATANDAŞ ZAMANLA ALIŞIR Bursa PERDER Yönetim Kurulu Üyesi, BTSO 26. Komite Başkanı Gökhan Seyhan ise "Pazar günleri marketlerin kapalı olması, bizim açımızdan olumlu bir durum. Pazar günleri eleman bulma açısından sıkıntı yaşıyoruz. Çünkü çalışanlar, hafta sonu izin yapmak istiyor. Hafta sonları kapalı olması durumunda eleman bulma sıkıntısı da kalmaz. Ulusal zincir marketlerin uygulama kapsamına alınmaması durumunda rekabet noktasında sorunlar yaşanır. Bu, bizim için çok olumsuz bir durum olur. Pazar günü tatil yapılacaksa tüm zincir marketleri kapsamalı. Vatandaş da zamanla bu duruma alışır." değerlendirmesini yaptı. Poşet fiyatlarındaki düzenlemeyi de yorumlayan Gökhan Seyhan, "Vergilerimiz yüksek. Dolayısıyla maliyet artışı oluşturacak bir şey istemiyoruz. Kağıt uygulamasına geçilirse daha iyi olacak." dedi. Asgari ücretteki artışın ardından marketlerdeki fiyatların anormal şekilde artırıldığı iddiasını da yorumlayan Seyhan "Bu anlamda bir şey yaptığımız yok. Biz aldığımız fiyata göre ne kadar minimum kâr oranımız varsa ona göre satıyoruz. Buradaki en zor iş bizim. Çünkü asgari ücrete gelen zamları hiç bir zaman kendi ürünlerimize yansıtamadık. Biz son satıcıyız. Son satıcı da kâr oranını bırakarak satar. Çalışanların farkını nasıl karşılayacağız?" şeklinde konuştu. MUSTAFA ARAS: KÜÇÜK ESNAF CANLANIR Bursa PERDER Üyesi, BTSO 26. Komite Üyesi Mustafa Aras da "Pazar günleri bütün marketler kapalı olursa güzel olur. Hem bizim için, hem çalışanlarımız için. Üç harfli marketler pazar günleri kapatmayacaklarını söylüyor. Vatandaşın sağlığı ile gramaj ile oynanıyor. Gramajlar sabitlendi ve duyumlarımıza göre ciddi ceza da yemişler. Bu kategorideki marketler anlık karar alıyor. 'Bugün indirim yapıyoruz, yarın yükseltiyoruz.' diyebiliyorlar. Küçük esnaf canlansın diye tamamı kapanmalı. Ulusalların kapatmaması durumunda bizim kapatmamızın bir anlamı yok. Bu, işi haksız rekabete döndürür. Ortak hareket olursa kabul edilir, olmazsa kimse kabul etmez. Ancak her şeye rağmen Türkiye Perakendeciler Federasyonumuz onaylarsa biz her zaman arkasındayız." ifadelerin kullandı. Poşet fiyatlarının 1 TL'ye yükseltimesini de değerlendiren Aras, "Poşet fiyatlarının artması olumlu. Çünkü her şeye poşet kullanılıyor." dedi. Marketlerde yoğunlaşan denetimleri de değerlendiren Aras, "Elbette denetimleri destekliyoruz. Denetim olmazsa herkesin kendi kafasına göre fiyat uygulamasının önü alınamaz. Denetimlerin yoğunlaşması, vatandaşın sağlığını da kapsıyor. Devlete önemli görevler düşüyor. Vatandaşın sağlığı ile oynanmaması için denetimleri faydalı buluyorum." diye konuştu.

Geçen yıl traktör sayısını en fazla artıran kent İzmir oldu Haber

Geçen yıl traktör sayısını en fazla artıran kent İzmir oldu

Geçen yıl traktör sayısını en fazla artıran şehirler İzmir ve Manisa olurken, bunları Ankara ve Bursa izledi.   Türkiye'de 2024 yılında trafikteki toplam taşıt sayısı 2 milyon 562 bin 159 artışla 31 milyon 301 bin 389'a çıkarken, traktör sayısı yüzde 8 yükselerek 2 milyon 265 bin 267'ye ulaştı. Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan traktör sayısı, bir önceki aya göre yüzde 22,5 artarken, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 21,6 azaldı. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 7,2'sini traktör oluşturdu. Türkiye'de yerli ve ithal olmak üzere çok sayıda markada traktör bulunuyor. Bu firmalar açtıkları şubelerle ülkenin dört bir yanında çiftçilerin ihtiyacına göre traktör satıyor. Özellikle tarımın yoğun olduğu Manisa, Konya, İzmir, Bursa ve Balıkesir gibi kentlerde traktör satışları ülke ortalamasının üzerinde olabiliyor. Geçen yıl ürünlerini istedikleri fiyata satamasa da çiftçiler, üretimin sürdürülebilirliği için ya eskiyen traktörünü yeniliyor ya da daha yüksek modelleriyle değiştiriyor.  Türkiye'de en fazla traktörün bulunduğu kent olan Manisa'da geçen yıl traktör sayısı 3 bin 548 artışla 109 bin 055'e ulaşırken, bu kenti takip eden Konya'da 2 bin 643 yükselişle 103 bin 956'ya çıktı. Traktör sayısına göre sıralandığında, İzmir'de traktör sayısı geçen yıl, 2023'e göre, 3 bin 972 artarak 84 bin 504, Bursa'da 3 bin 55 yükselerek 78 bin 913, Ankara'da 3 bin 285 artışla 72 bin 398, Balıkesir'de 2 bin 082 yükselişle 72 bin 164 oldu.  Denizli'de traktör varlığı bin 839 arttı ve 64 bin 19'a yükseldi. Adana'da bin 409 artışla 62 bin 813'e, Samsun'da bin 668 yükselişle 63 bin 559'a, Antalya'da 2 bin 380 artarak63 bin 364'e ve Aydın'da 2 bin 57 yükselerek 60 bin 45'e çıktı.  Buna göre 2024'te traktör sayısını 3 bin 972 adetle en fazla artıran kent, kiraz, zeytin, kestane, incir, mandalina ve süs bitkisi üretiminde önde gelen İzmir olurken, bu kenti 3 bin 548 adetle üzüm ve zeytin üretimiyle bilinen Manisa izledi. Manisa 2024'te de traktör sayısındaki birinciliğini korudu.  Ülkede traktör varlığında ikinci sırada yer alan, çiftçisi hububatta istediği rekolte ve fiyatı bulamayan Konya, bu yıl bu tarım makinesine yatırımda biraz geri kaldı. Tahıl ambarı Konya, 2 bin 2 bin 643 adetle Ankara ve Bursa'nın da gerisinde kaldı. 

Türkiye 120 Ülkeye İki Tekerlekli Taşıt Sattı Haber

Türkiye 120 Ülkeye İki Tekerlekli Taşıt Sattı

Türkiye'nin geçen yıl iki tekerli kara taşıtları ihracatında Hollanda 21,7 milyon dolarla ilk sıraya yerleşirken, oransal olarak Fas ve Irak en fazla ihracat artışı yakalanan ülkeler oldu.   Edinilen bilgiye göre, Türkiye, 2024'te120 ülkeye iki tekerlekli (bisiklet, motorlu bisiklet ve motosiklet) taşıt sattı.  Önceki yıla göre ihracat 86 milyon dolardan 76 milyon dolara gerilese de bazı ülkelere yönelik artışlar dikkati çekti.  Türkiye, geçen yıl 28 ülkeye 100 bin doların üzerinde, 9 ülkeye 1 milyon doların üzerinde ve Hollanda, Finlandiya ve Almanya'ya ise 10 milyon doların üzerinde ihracat gerekleştirdi.  İtalya, Almanya, Fransa gibi bazı Avrupa ülkelerinde azalma yaşanırken Hollanda'ya ihracat 17,5 milyon dolardan yüzde 24 artışla 21,7 milyon dolara çıktı.  2023'te en fazla ihracat yapılan ülkeler sıralamasında birinci olan Finlandiya'ya ihracat, 19,7 milyon dolardan yüzde 2,8 azalmayla geçen yıl 19,1 milyon dolara düştü.  Buna göre, Finlandiya ikinciliğe gerilerken Hollanda, 21,7 milyon dolarla Türkiye'nin en fazla iki tekerlekli taşıt ihraç ettiği ülkeler arasında ilk sıraya yerleşti.  Miktar olarak en fazla ihracat artışının yaşandığı diğer ülke Romanya oldu. Geçen yıl bu ülkeye ihracat 3 milyon 746 bin dolardan yüzde 68,7 artışla 6 milyon 320 bin dolara çıktı.  Oransal açıdan değerlendirildiğinde ise en fazla ihracat artışı Fas ve Irak'a yönelik oldu. Fas'a 437 bin dolarlık ürün satıldı ve yüzde 455'lik bir artış yakalandı. Irak'a ihracat ise 103 bin dolardan yaklaşık 400 bin dolara ulaştı ve yüzde 286,8'lik bir yükselişe imza atıldı.  Türk ihracatçıları, bazı noktalarda daralan satışlarını yeni pazarlara yönelik yaptıkları girişimlerle artırmaya çalıştı. 

İkinci El Araçlarda İlgi Çeken Satış Yöntemi Haber

İkinci El Araçlarda İlgi Çeken Satış Yöntemi

İkinci el satışlarda yenilenmiş garantili otomobiller artık tüketiciler tarafından daha çok tercih ediliyor. Koçaslanlar Motorlu Araçlar da; ikinci el araç alımında güvence ve kaliteyi ön planda tutan Renew markasının önemli temsilcilerinden biri oldu.   Koçaslanlar Motorlu Araçlar Genel Müdürü Didem Aras, Renew markasının sektöre kazandırdığı yenilikler hakkında, "Koçaslanlar Motorlu Araçlar olarak, müşterilerimizin ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunmak için sürekli olarak kendimizi yeniliyoruz. Renew markası ile birlikte birlikte, ikinci el araç alım sürecini yeniden tanımlıyoruz. Sadece bir araç değil, aynı zamanda güvence, kalite ve şeffaflık sunuyoruz. İkinci el araç almak, birçok kişi için zorlayıcı olabilir. Ancak Renew ile bu süreci kolaylaştırıyor ve müşterilerimizin tüm endişelerini ortadan kaldırıyoruz” dedi.  Renew Garantisi'nin önemine değinen Aras, "Müşterilerimize sunduğumuz bu garanti, onların ikinci el araç alırken bile kendilerini güvende hissetmelerini sağlıyor. 8 yaş ve 150 bin kimometredeki araçlar için 6 ay veya 12 ay boyunca geçerli olan bu garanti, araçların mekanik ve elektrik aksamlarını kapsıyor. Böylece, beklenmedik arızalar karşısında müşterilerimizin yanında oluyor ve onlara en iyi hizmeti sunmayı taahhüt ediyoruz. Bu garanti, bizim müşterilerimize olan bağlılığımızın ve onlara verdiğimiz değerin bir göstergesidir" şeklinde konuştu.  Müşterilerinin araç yenileme sürecini sorunsuz bir şekilde tamamlamalarını sağladıklarının altını çizen Aras, bu konuda şunları söyledi:  "Araçlarını yenilemek isteyen müşterilerimiz için değerinde takas imkanı sunuyoruz. Bu, onların mevcut araçlarının değerini en adil şekilde belirleyerek yeni bir araç alım sürecine katkıda bulunmalarını sağlıyor. Ayrıca, esnek finansman seçenekleriyle müşterilerimizin bütçelerine en uygun ödeme planlarını oluşturuyoruz. Renew ile sadece yeni bir araç değil, aynı zamanda kolaylık ve güven sunuyoruz."  Renew'in en büyük özelliklerinden biri olan şeffaflık unsurunu vurgulayan Aras, "İkinci el araç alımında en önemli faktörlerden biri, aracın geçmişi ve durumu hakkında tam bilgiye sahip olmaktır. Renew olarak, satışa sunduğumuz her aracı titizlikle inceliyor, detaylı bir şekilde değerlendiriyor ve tüm süreçleri şeffaf bir şekilde müşterilerimizle paylaşıyoruz. Müşterilerimizin her adımda yanlarında oluyor, onlara güvence veriyoruz. Böylece, ikinci el araç alımında karşılaşılabilecek belirsizlikleri ortadan kaldırıyoruz. Bizim için önemli olan, müşterilerimizin araçlarını alırken tamamen içleri rahat bir şekilde bu süreci yaşamalarıdır" diye konuştu.  Güvenilirliğin de en önemli noktalardan biri olduğunu ifade eden Aras, "Koçaslanlar Motorlu Araçlar olarak, Renew markamızla ikinci el araç alımında yeni bir dönemi başlatıyoruz. Genişletilmiş koruma, garanti devri ve finansal avantajlar gibi birçok hizmetle müşterilerimize sadece bir araç değil, aynı zamanda huzur ve güven sunuyoruz. Müşterilerimizin mutluluğu, bizim en büyük önceliğimizdir. Koçaslanlar'da, güvenli ve keyifli bir araç yenileme süreci sizleri bekliyor" dedi. 

Kredili Ev Almak Hayal Oluyor! Haber

Kredili Ev Almak Hayal Oluyor!

 Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan Haziran ayı konut satış istatistiklerinde en dikkat çeken detayların başında ipotekli konut satışları geldiğini ifade eden Elfi Gayrimenkul Yönetim Kurulu Başkanı Özkan Aydemir, ipotekli konut satışları Haziran ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 49,4 azaldığını söyledi.   Özellikle son beş yılda hızlı artan konut fiyatlarının ve konut satışlarının 2024 yılı itibariyle yavaşladığını ve bunun sebeplerinin başında konut kredisi faizlerinin yükselmesi geldiğini belirten Elfi Gayrimenkul Yönetim Kurulu Başkanı Özkan Aydemir, "Yükselen kredi faizleri ve nakit birikimi olan vatandaşların mevduat getirisini tercih etmesi inşaat sektörünü doğrudan etkiledi. Diğer yandan ise konut kredisi kullanarak ev almak isteyenlerin önüne çıkan en büyük engelde konut kredi faizleri oldu. İstatistiklere bakıldığında konut satışlarında aylık olarak yaklaşık yüzde 50 oranında ipotekli konut satışı gerçekleşirdi. Ancak son açıklanan Haziran 2024 verilerinde bu oranın yüzde 8,6 olduğunu görüyoruz. Bu hem inşaat sektörü hem de gayrimenkul sektörü için kırmızı alarm anlamı taşıyor. Eğer yılın son çeyreğinde konut kredisi için yeni bir düzenleme ya da kampanya yapılmazsa sektörde ciddi sorunlar yaşanabilir" dedi.  Konut sektörü enflasyonla mücadele ediyor  Artan inşaat maliyetlerinin konut satış fiyatlarına tam olarak yansıtamayan ve konut satışlarında yaşanan durağan seyir sebebiyle aranılan çıkışı yapamayan inşaat sektörü özellikle enflasyonla mücadele konusunda büyük zorluklar yaşadığını ifade eden Aydemir, "Gayrimenkul fiyatlarında 2024 yılında ortalama yüzde 30 oranında bir artış yaşanırken açıklanan enflasyon rakamları ise yüzde 70 olduğu için gayrimenkul yatırımcıları konut almak yerine mevduat getirisini tercih ediyor. Sıfır ve ikinci el konut satışlarının en yoğun olarak kullandığı internet platformlarınında sektördeki yavaşlamadan etkilendi. İlan sayıları artarken, hızlı bir talep olmadığı için ilanlarının yayın süreleri uzadı. Ortalama bir ilanın yaklaşık 45 ila 60 gün yayında kalması gerekirken, bu sürenin 75 ila 90 güne çıktı. Ancak, 2024 yılının son çeyreğinden umutluyuz" diye konuştu. 

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.