Bugünkü köşe yazıma ürkütücü bir soruyla başlıyorum: “Siz hiç asansör kabininde kaldınız mı..?”
Bu soruya “evet” diyenler, bu can sıkıcı problemin büyüklüğünü hem anlamış hem de yaşamış olanlardır. Ama “hayır” demişseniz, umarım ki sizde günün birinde bir asansör kabininde teknikarıza veya elektrik kesintisi sonucunda kalmaz ve dakikalarca kurtarılmayı beklemezsiniz.
Çünkü bir asansör kabininde kalmak ve çıkarılmayı beklemek, hem stres verici hem de sıkıntılı bir durum…
Allah kimseyi asansör kabininde bırakmasın.
Hem de dakikalarca…Bazen de yalnız başınıza…
Çok sinir bozucu bir durum bu ve insanı oldukça yoruyor. Benim gibi sakin bir insan olsanız bile, havasızlık sonucu zorluk yaşayabilirsiniz.
Dikey olarak yük ve insan taşımacılığında kullanılan modern bir taşıt olan asansörler, tehlikeleri dışında özellikle yaşlılar için en uygun ulaşım aracı…
Ama son aylarda yaşanan asansör faciaları da gündemde…
Aydın’da bir öğrenci yurdunda meydana gelen asansör kazasında; bir öğrencinin hayatını kaybetmesi, şimdi bu sektörde birçok şeyin sorgulanmasına da yol açıyor.
Demek ki; asansör sektörü de kendini günün çağdaş normlarına ulaştırmak ve insan sağlığı ve güvenliğini ciddiye almak zorunda…
Biliyorum ki; Bursa başta olmak üzere birkaç kentimizde gerçekten olayın ciddiyetine vakıf, modern işletmecilikle yönetilen, satış sonrası hizmetleri güçlü olan asansör firmaları var.
Bu tür başarılı asansörcüleri rencide etmeden, insanların can ve mal kayıplarını dikkate almayan merdiven altı firmaları da anlatmak gerek…
Çünkü bu dosya açılmalı ve elmalarla armutlar karıştırılmamalı…
YAŞANMIŞ BİR ASANSÖRDE KALMA HİKAYESİ
2018 Yılı Nisan ayında bende bir asansör sorunu yaşadım. Bursa’dan yapılan 2017 yılıihracatları araştırmak için Nilüfer civarındaki bir gümrükleme firmasına gitmiştim. Ata Bulvarı civarında faaliyet gösteren bu firmanın yeni taşındığı işyeri, biraz sakin bir yerdeydi. Verilen adresteki iş hanına girdim ve asansöre doğru yöneldim. Asansörün alt tabanı zeminin biraz aşağısındaydı ama kafamın biraz karışık olmasından dolayı umursamamıştım galiba bu olumsuzluğu…Keşke bu durumu görünce, binmeseymişim o asansöre… Herhangi bir işaret de yoktu asansörün kapısında…Kapıyı kapattım ve 3.kat butonuna bastım. Asansör hareket etti ama 1 ve 2.kat arasında birdenbire durdu. Biraz bekleyip arıza ve haberleşme düğmesine bastım. Hiç ses gelmedi. Demek ki iş hanının henüz kapıcısı da yoktu. Birkaç kez aracımın metal anahtarı ile kapıya vurdum. Hiç kimseye sesimi duyuramadım. İşhanı yeni olduğu için, katlardaki bürolarda tam dolmamıştı herhalde ki; sesimi duyan olmadı. Son çare olarak ceptelefonuma sarıldım. Gümrükleme bürosundaki görevlilerden yardım isteyerek, kabinden çıkarılabileceğimi düşündüm. Ama ne yazık ki bu anda büyük bir hayal kırıklığı yaşadım. Cep telefonumun dış sinyali sıfırdı. Yani küçük vekapalı bir alanda kaldığımdan, telefonla dışarıyı arama şansımı da yitirmiştim. Bu duruma canım çok sıkıldı tabii ki...
Asansör içindeki havasızlık nedeniyle terlemeye de başladım. Ben de zemine oturdum ve elimdeki anahtarla kapıya vurarak, dışarıya sesimi duyurmaya çalıştım. Yaklaşık 30 dakika asansörde mahsur kaldım. Neyse ki iş hanındaki büro sahiplerinden biri, benim asansörde mahsur kaldığımı o seslerden anladı da, 5-10 dakikalık çaba sonrasında kabinden dışarı çıkarak temiz hava alma şansına kavuştum.
HER 10 ASANSÖRDEN ALTISI GÜVENLİ DEĞİL Mİ..?
Ve artık ben…Asla yeni açılan iş merkezlerinin asansörlerine binmiyorum. 5 katta olsa yürüye-yürüye çıkıyorum ve öyle de iniyorum merdivenlerden...
Asansörlerin kapısına asılan etiketlere de bakıyorum. KIRMIZI (güvensiz) ve SARI(kusurlu) etiketi bulunan araçlara binmiyorum. YEŞİL renkli etiketi görünce uygun/güvenli asansör olduğunu biliyorum.
Korkulu rüya görmek; bu yaştan sonra bizim için çok uygun değil çünkü…
Siz de siz olun, asansör gibi riskli bir taşıma aracını kullanırken bir kez daha düşünün.
Çünkü bu ülkede…İstatistiklere göre; mevcut her 10 asansörden 6’sı güvenli değil…
Bu tespiti ben yapmadım. Ülkemizde bu konuda kafa yoran STK’ların ve yetkililerin görüşleri/istatistikleri bu doğrultuda çünkü…
Periyodik kontrolü yapılmayan ve görevlisi olmayan bir asansörde …Havasızlıktan, panikten ve stresten bayılıp kalabilirsiniz bir gün…Klostrofobiniz falan varsa, ölebilirsiniz bile..!
Bu yüzden…Siz siz olun, çok gerekmedikçe asansör kullanmayın. 15-20 Katlı binalarda kullanmak zorunda kalırsanız da, tedbirini alın mutlaka…
Yanınızda bir el feneri olsun hiç olmazsa…Sesinizi duyurmak veya gürültü çıkarmak için metal bir şey (anahtarlık, metal kalem v.s) bulunsun bir de…Her yerde çeken bir telefonunuz varsa da iyi olur. Bazen hiçbir telefon asansör içinde çalışmıyorsa da, mesaj atabilecek kadar gücü olan telefonlardan edinin. Ve bu cihazın pili bitmek üzere iken, asansöre binmeyin.
Yaşanmış asansör deneyimleri, insanı hayatta bırakan ayrıntılarla dolu…
Çok katlı binaların “olmazsa olmazlarından” biri olan asansörler konusundaki duyumlar ve istatistikler, pek iç açıcı değil ne yazık ki…
Elimdeki 2021 Yılı Asansör Raporu verilerine göre; Türkiye’de 592.230 asansör faaliyette bulunuyor. Bu araçların yapılan periyodik kontrollerinde şu sonuçlar alınmış.
Güvensiz olan KIRMIZI etiketli asansör sayısı tam 235 bin (yüzde 40), SARI etiketli ve kusurlu sayılan asansör sayısı 48.802(yüzde 8), hafif Kusurlu ve MAVİ etiketli asansör sayısı 205.673 (yüzde 25) ve uygun koşulları olan YEŞİL etiketli asansör sayısı 101.787(yüzde 17)
Yani bakanlıkça kontrol edilen her 10 asansörden 6’sına binmek sakıncalı…
SANAYİ SİCİLİ OLAN 2.778 FİRMA VAR
Bu arada asansör sektörünün son durumunu da gözler önüne sermek istiyorum bu köşede…Ülkemizde inşaat sektörünün hareketlendiği ve çok katlı binaların yapımına başlandığı 1950 yılından sonra faaliyete geçen asansör sektörü, yıllarla birlikte büyük yol kat etmiş. Şu anda Türkiye’de bakanlık sanayi sicili olan 2.778 asansör firması var ve bu firmalarda 35 bin kişi istihdam ediliyor.
Yıllık cirosu 3 milyar dolar olan asansör sektörü; 358 milyon dolarlık ihracat ve 150 milyon dolarlık ithalat rakamlarına sahip…
Bu arada asansörlere servis ve bakım hizmeti veren firma sayısını da belirtmek gerek…TSE’den Hizmet Yeterlilik Belgesi (HYB) alan firma sayısı 3.072…Ülkemizdeki 600 binden fazla asansöre hizmet verebilmek için hiç de yeterli değil bu firma sayısı…Bu sayısının artırılması, bu konuda kurslar ve eğitim çalışmaları açılması ve asansör sektörüne hizmet edecek Meslek Yüksek Okullarının da açılması gerek artık…
Asansörcülük ciddiye alınması gereken önemli ve prestijli bir meslek çünkü…
Türkiye asansör sektörünün en önemli sorunlarına da değinmek gerek. Sektörde; belgesiz çalışan firma sayısının çokluğu, kayıt dışılık, kalifiyeli eleman bulma sorunu ve haksız rekabet gibi sıkıntıların varlığına işaret ediliyor.
Bu arada en olumsuz istatistiği sona sakladım. Avrupa ülkelerinde yapılan araştırmaya göre; Türkiye asansör kazalarında ilk sırada yer alıyor. Yılda; yüzde 20’si ölümlü 200 asansör kazası yaşanan ülkemiz, bu alanda birinciliği kimseye kaptırmamış ne yazık ki…Son 10 Yılda ülkemizde 150 kişi asansörlerde sıkışarak can vermiş. Üzücü bir bilgi de bu…
Yorum Ekle
Yorumlar (0)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
BİNAY KAZAN
Kırmızı etiketli asansörlerde büyük risk..!
Bugünkü köşe yazıma ürkütücü bir soruyla başlıyorum: “Siz hiç asansör kabininde kaldınız mı..?”
Bu soruya “evet” diyenler, bu can sıkıcı problemin büyüklüğünü hem anlamış hem de yaşamış olanlardır. Ama “hayır” demişseniz, umarım ki sizde günün birinde bir asansör kabininde teknik arıza veya elektrik kesintisi sonucunda kalmaz ve dakikalarca kurtarılmayı beklemezsiniz.
Çünkü bir asansör kabininde kalmak ve çıkarılmayı beklemek, hem stres verici hem de sıkıntılı bir durum…
Allah kimseyi asansör kabininde bırakmasın.
Hem de dakikalarca…Bazen de yalnız başınıza…
Çok sinir bozucu bir durum bu ve insanı oldukça yoruyor. Benim gibi sakin bir insan olsanız bile, havasızlık sonucu zorluk yaşayabilirsiniz.
Dikey olarak yük ve insan taşımacılığında kullanılan modern bir taşıt olan asansörler, tehlikeleri dışında özellikle yaşlılar için en uygun ulaşım aracı…
Ama son aylarda yaşanan asansör faciaları da gündemde…
Aydın’da bir öğrenci yurdunda meydana gelen asansör kazasında; bir öğrencinin hayatını kaybetmesi, şimdi bu sektörde birçok şeyin sorgulanmasına da yol açıyor.
Demek ki; asansör sektörü de kendini günün çağdaş normlarına ulaştırmak ve insan sağlığı ve güvenliğini ciddiye almak zorunda…
Biliyorum ki; Bursa başta olmak üzere birkaç kentimizde gerçekten olayın ciddiyetine vakıf, modern işletmecilikle yönetilen, satış sonrası hizmetleri güçlü olan asansör firmaları var.
Bu tür başarılı asansörcüleri rencide etmeden, insanların can ve mal kayıplarını dikkate almayan merdiven altı firmaları da anlatmak gerek…
Çünkü bu dosya açılmalı ve elmalarla armutlar karıştırılmamalı…
YAŞANMIŞ BİR ASANSÖRDE KALMA HİKAYESİ
2018 Yılı Nisan ayında bende bir asansör sorunu yaşadım. Bursa’dan yapılan 2017 yılı ihracatları araştırmak için Nilüfer civarındaki bir gümrükleme firmasına gitmiştim. Ata Bulvarı civarında faaliyet gösteren bu firmanın yeni taşındığı işyeri, biraz sakin bir yerdeydi. Verilen adresteki iş hanına girdim ve asansöre doğru yöneldim. Asansörün alt tabanı zeminin biraz aşağısındaydı ama kafamın biraz karışık olmasından dolayı umursamamıştım galiba bu olumsuzluğu…Keşke bu durumu görünce, binmeseymişim o asansöre… Herhangi bir işaret de yoktu asansörün kapısında…Kapıyı kapattım ve 3.kat butonuna bastım. Asansör hareket etti ama 1 ve 2.kat arasında birdenbire durdu. Biraz bekleyip arıza ve haberleşme düğmesine bastım. Hiç ses gelmedi. Demek ki iş hanının henüz kapıcısı da yoktu. Birkaç kez aracımın metal anahtarı ile kapıya vurdum. Hiç kimseye sesimi duyuramadım. İşhanı yeni olduğu için, katlardaki bürolarda tam dolmamıştı herhalde ki; sesimi duyan olmadı. Son çare olarak cep telefonuma sarıldım. Gümrükleme bürosundaki görevlilerden yardım isteyerek, kabinden çıkarılabileceğimi düşündüm. Ama ne yazık ki bu anda büyük bir hayal kırıklığı yaşadım. Cep telefonumun dış sinyali sıfırdı. Yani küçük ve kapalı bir alanda kaldığımdan, telefonla dışarıyı arama şansımı da yitirmiştim. Bu duruma canım çok sıkıldı tabii ki...
Asansör içindeki havasızlık nedeniyle terlemeye de başladım. Ben de zemine oturdum ve elimdeki anahtarla kapıya vurarak, dışarıya sesimi duyurmaya çalıştım. Yaklaşık 30 dakika asansörde mahsur kaldım. Neyse ki iş hanındaki büro sahiplerinden biri, benim asansörde mahsur kaldığımı o seslerden anladı da, 5-10 dakikalık çaba sonrasında kabinden dışarı çıkarak temiz hava alma şansına kavuştum.
HER 10 ASANSÖRDEN ALTISI GÜVENLİ DEĞİL Mİ..?
Ve artık ben…Asla yeni açılan iş merkezlerinin asansörlerine binmiyorum. 5 katta olsa yürüye-yürüye çıkıyorum ve öyle de iniyorum merdivenlerden...
Asansörlerin kapısına asılan etiketlere de bakıyorum. KIRMIZI (güvensiz) ve SARI(kusurlu) etiketi bulunan araçlara binmiyorum. YEŞİL renkli etiketi görünce uygun/güvenli asansör olduğunu biliyorum.
Korkulu rüya görmek; bu yaştan sonra bizim için çok uygun değil çünkü…
Siz de siz olun, asansör gibi riskli bir taşıma aracını kullanırken bir kez daha düşünün.
Çünkü bu ülkede…İstatistiklere göre; mevcut her 10 asansörden 6’sı güvenli değil…
Bu tespiti ben yapmadım. Ülkemizde bu konuda kafa yoran STK’ların ve yetkililerin görüşleri/istatistikleri bu doğrultuda çünkü…
Periyodik kontrolü yapılmayan ve görevlisi olmayan bir asansörde …Havasızlıktan, panikten ve stresten bayılıp kalabilirsiniz bir gün…Klostrofobiniz falan varsa, ölebilirsiniz bile..!
Bu yüzden…Siz siz olun, çok gerekmedikçe asansör kullanmayın. 15-20 Katlı binalarda kullanmak zorunda kalırsanız da, tedbirini alın mutlaka…
Yanınızda bir el feneri olsun hiç olmazsa…Sesinizi duyurmak veya gürültü çıkarmak için metal bir şey (anahtarlık, metal kalem v.s) bulunsun bir de…Her yerde çeken bir telefonunuz varsa da iyi olur. Bazen hiçbir telefon asansör içinde çalışmıyorsa da, mesaj atabilecek kadar gücü olan telefonlardan edinin. Ve bu cihazın pili bitmek üzere iken, asansöre binmeyin.
Yaşanmış asansör deneyimleri, insanı hayatta bırakan ayrıntılarla dolu…
Okuyun ve araştırın. Bir gün gerekebilir size de…
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ÖZLÜ SÖZLER: Yaşam bir serüvendir, hazır bir reçete değil…(Bernard SHAW)
------------------------------------------------------------------------------------------------
3 MİLYAR DOLARLIK ASANSÖR SEKTÖRÜ
Çok katlı binaların “olmazsa olmazlarından” biri olan asansörler konusundaki duyumlar ve istatistikler, pek iç açıcı değil ne yazık ki…
Elimdeki 2021 Yılı Asansör Raporu verilerine göre; Türkiye’de 592.230 asansör faaliyette bulunuyor. Bu araçların yapılan periyodik kontrollerinde şu sonuçlar alınmış.
Güvensiz olan KIRMIZI etiketli asansör sayısı tam 235 bin (yüzde 40), SARI etiketli ve kusurlu sayılan asansör sayısı 48.802(yüzde 8), hafif Kusurlu ve MAVİ etiketli asansör sayısı 205.673 (yüzde 25) ve uygun koşulları olan YEŞİL etiketli asansör sayısı 101.787(yüzde 17)
Yani bakanlıkça kontrol edilen her 10 asansörden 6’sına binmek sakıncalı…
SANAYİ SİCİLİ OLAN 2.778 FİRMA VAR
Bu arada asansör sektörünün son durumunu da gözler önüne sermek istiyorum bu köşede…Ülkemizde inşaat sektörünün hareketlendiği ve çok katlı binaların yapımına başlandığı 1950 yılından sonra faaliyete geçen asansör sektörü, yıllarla birlikte büyük yol kat etmiş. Şu anda Türkiye’de bakanlık sanayi sicili olan 2.778 asansör firması var ve bu firmalarda 35 bin kişi istihdam ediliyor.
Yıllık cirosu 3 milyar dolar olan asansör sektörü; 358 milyon dolarlık ihracat ve 150 milyon dolarlık ithalat rakamlarına sahip…
Bu arada asansörlere servis ve bakım hizmeti veren firma sayısını da belirtmek gerek…TSE’den Hizmet Yeterlilik Belgesi (HYB) alan firma sayısı 3.072…Ülkemizdeki 600 binden fazla asansöre hizmet verebilmek için hiç de yeterli değil bu firma sayısı…Bu sayısının artırılması, bu konuda kurslar ve eğitim çalışmaları açılması ve asansör sektörüne hizmet edecek Meslek Yüksek Okullarının da açılması gerek artık…
Asansörcülük ciddiye alınması gereken önemli ve prestijli bir meslek çünkü…
Türkiye asansör sektörünün en önemli sorunlarına da değinmek gerek. Sektörde; belgesiz çalışan firma sayısının çokluğu, kayıt dışılık, kalifiyeli eleman bulma sorunu ve haksız rekabet gibi sıkıntıların varlığına işaret ediliyor.
Bu arada en olumsuz istatistiği sona sakladım. Avrupa ülkelerinde yapılan araştırmaya göre; Türkiye asansör kazalarında ilk sırada yer alıyor. Yılda; yüzde 20’si ölümlü 200 asansör kazası yaşanan ülkemiz, bu alanda birinciliği kimseye kaptırmamış ne yazık ki…Son 10 Yılda ülkemizde 150 kişi asansörlerde sıkışarak can vermiş. Üzücü bir bilgi de bu…