Önce hatırlayalım.
Geçtiğimiz yerel seçim sonuçlarına göre Bursalılar’ın verdiği mesaj şuydu;
46 yıl aradan sonra CHP’yi Mustafa Bozbey ile Büyükşehir Belediye Başkanı seçerken, denetim yetkisini de Büyükşehir Belediye Meclisi üye sayısı çoğunluğunu AK Parti’ye vermişti.
Bu durum ne CHP’nin ne de AK Parti’nin içine sinmese de yapacak bir şey yoktu.
Hal böyle olunca da beklenti şuydu:
Meclis üye çoğunluğuna sahip AK Parti, CHP’li Büyükşehir Belediye yönetimine sıkı bir muhalefet politikası uygulayarak iş yaptırmaz düşüncesi hâkimdi.
Geçen 19 aylık sürede iki partinin karşı karşıya geldiği iki önemli karar da, mecliste muhalefet konumdaki CHP’nin lehine sonuçlanması ilginçti.
Bu kararlardan ilki, geçen ay meclis toplantısında su birim fiyat tarifelerine büyükşehir belediye yönetiminin artış yapılması talebi, AK Parti’li meclis üyelerince karşı çıkmıştı.
İkinci oturumda Başkan Bozbey’in tekrar meclise sunduğu su birim fiyatı artış teklifi yapılan oylama da CHP’nin oy çoğunluğuyla karar kabul edilmiş oldu.
İlginçtir, fiyat artışına şiddetle karşı çıkan AK Parti, oylamanın yapıldığı gün meclis toplantısına CHP üye sayısının altında kalacak şekilde üye katılımı göstermesidir.
Enteresandır, benzer bir durum önceki günkü Büyükşehir Belediye Meclisinde de yaşandı.
Mustafa Bozbey’in Ankara’da olması nedeniyle Meclis Başkanı Vekili Mustafa Orkun Gazioğlu’nun başkanlık ettiği büyükşehir belediye meclisinde ulaşıma zam talebi gündemin en önemli maddesiydi.
Toplu taşıma araçları başta olmak üzere dolmuş ve taksilere 2026 yılının ilk altı ayı için mevcut tarife üzerine yüzde 15 fiyat artışı yapılması talebiydi.
AK Parti grubu adına söz alan Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz:
“Önce su birim fiyatına ardından otopark fiyatlarına şimdi de ulaşıma zam isteyerek Bursalılar’ın yaşam konforunu bozuyorsunuz” diyerek ulaşım zammına red oyu vereceklerini söyledi.
Bu durumda üye çoğunluğuna sahip AK Parti gurubunun red oyu kullanması demek zam artış talebinin kabul edilmeyecek anlamına gelmektedir.
Bunun üzerine Meclis Başkan Vekili Gazioğlu’da, ulaşım zam talebenin zorunluluk gerektirdiğini belirterek şunları söyledi:
“Günde 1 milyon 100 bin kişi taşıyan büyükşehir belediyesi toplu taşıma araçlarına binen her iki kişiden biri, muafiyetlerden oluşan nedenlerden dolayı ücret ödemiyor. Bu da BURULAŞ’ı her ay 350 milyon lira büyükşehir bütçesinden süspansiyon edilmesi anlamına geliyor”
Ardından yapılan oylamada AK Parti ve MHP’nin kullandığı 28 red oyuna karşın CHP’nin 34 evet oyuyla zam kararı kabul edilmiş oldu.
Mevcutta mecliste üye çoğunluğuna sahip olan AK Parti’nin değil üye sayısı daha az olan CHP’nin istediği olmuş oldu.
Bunun adı siyaseten U dönüşüdür.
Bir diğer ifade ile siyaseten hayır, pratikte evet demektir.
Bu yapılanın vatandaşa şirin görünmek için kurgulandığı zannediliyorsa emin olun ki yanılıyorsunuz.
Nitekim, meclise katılım yoklamasına AK Parti 39, MHP 4 olmak üzere 43 meclis üyesi imza verirken iş toplu ulaşıma zam talebi maddesinin oylanmasına geldiğinde bu sayı 34’e düşmüştür.
Herkes biliyor ki, özellikle akar yakıta neredeyse her gün gelen zamlar başta toplu taşıma olmak üzere şoför esnafımızı artış talebine mecbur bıraktığı herkes tarafından bilinmektedir.
Ortada böyle bir gerçek varken yapılanlara siyaset diyerek tribünlere oynamaya iktidar partisinin gerek duymaması gerekir.
Çünkü olup bitenin herkes farkında.