İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafik denetimlerine ilişkin verileri paylaşırken, şehir içinde meydana gelen kazaların yarıdan fazlasının motosiklet türü araçlardan kaynaklandığını belirtti...

Artan nüfusla yoğunlaşan şehir içi trafikte çözümü motosiklette bulan vatandaşlar bu kez de başka bir soruna yol açmış bulunmakta.

Yoğun trafik, akaryakıt fiyatlarının aşırı yükselişi ve hız ve pratiklik açısından tercih edilen motosikletler bir yandan kazalara neden olurken öte yandan da yaya kaldırımlarında yayaların güvenli yürüyüşlerini engellemekte...

Gürültü kirliliği de cabası..!

Gerçekten de gün geçmiyor ki, gözümüzün önünde, yanı başımızda motosikletlilerin karıştığı kazalara tanık olmaktayız...

Çoğunlukla ehliyetsizlerin karıştığı, gerekli sürüş güvenliği için araç-gereç kullanım eksikliği ve eğitimsizlik ölümlü, yaralanmalı kazalara neden olmakta...

* * *

2019 yılında Karayolları Trafik Kanunu'nun 74. maddesinde yapılan değişikliğe kadar trafikte öncelik araçlardaydı.

Ancak ‘Trafikte Yaya Önceliği’ düzenlemesiyle bu durum değişti...

Karayolları Trafik Kanunu'nun 74'üncü maddesinde yapılan değişiklikle, trafikteki can kayıplarının yaklaşık yüzde 23'ünü oluşturan yayalara yönelik önemli bir adım atılmıştı Türkiye’de de.

Yapılan düzenleme ile "Yaya Öncelikli Trafik" anlayışı yasal bir zemine oturtulmuştu.

Yani düzenleme ile artık araç sürücüleri, trafik polisi yahut trafik ışığı bulunmayan ancak trafik işareti ya da levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş ve çıkışlarına, yaya veya okul geçitlerine yaklaşırken ‘yavaşlamak’, buralardan geçen veya geçmek üzere bulunan yaya varsa ‘ilk geçiş hakkını vermesi’ zorunlu hale geldi.

Ne ki, o günlerden bu güne bu düzenlemenin tam anlamıyla uygulandığını söylemek zor olsa gerek.

* * *

Peki, yaya her zaman haklı mıdır?

Kuşkusuz yaya her zaman haklı değildir.

Trafik yasaları, özellikle belirli durumlarda sürücülerin öncelikli olduğunu belirtir...

Ancak, yaya geçitlerinde ve sinyalizasyonun olmadığı noktalarda her zaman yayaların öncelik hakkı vardır.

Yaratılış gereği insanlar bencil olduğundan herkes, her durumda kendinin haklı olduğunu düşünür...

İnsanlar araç kullanırken yayayı gözü görmez, kendisi yaya olduğunda da araç sürücülerini haksız bulur...

* * *

Ülkemiz, ölümlü trafik kazalarında onca yeni yollara, yeni araçlara ve eğitimlere karşın dünyada hala ön sıralarda...

Her yıl on binlerce insanı trafik kazalarında yitirdiğimiz gerçeği var.

Bu kadar insan zayiatını, bu kadar sürede bu ülke ne depremlerde, ne terörde ve savaşta vermiş değildir..!

Onca yapılan çift yönlü yollara, araçların yenilenmesine ve eğitime karşın hala Türkiye bu konuda çok bir mesafe alabilmiş değil ne yazık ki...

Ölümlü trafik kazalarının yaklaşık yüzde 23’nün yayalardan oluştuğu toplam şehir içi kazalarının yarıdan fazlasının motosikletli sürücülerden oluştuğu ülkemizde dünyanın pek çok yerinde uygulamada olan ‘Yaya Öncelikli’ trafik uygulamasına geçmesi kuşkusuz sevindirici olmuştur ama ne ki, uygulamada sorunlar sürmektedir.

Bu konuda tüm vatandaşların daha duyarlı olması için devletin ve bütün kurumların konuya daha büyük bir ciddiyetle eğilmesi gerektiği açıktır...