Belediyeler şehir için ulaşımını çözmek amacıyla çıkarılan yönetmelik, tüzük vs. Gibi yasal mevzuatın gereklerini yerine getirmedikleri gibi, kısa süre de bu mevzuatların hükümlerini delerek, gelir kapısı haline dönüştürmekteler
Zamanın hükümeti, nüfusu on bini geçen şehirlerde trafiğin sıkışıklığını önlemek ve sokak veya cadde kıyılarına gelişi güzel park edilerek, ulaşımı sekteye uğratan araç yoğunluğunu yer altına çekmek amacıyla 1.7.1993 tarihinde, 3194 S İmar K. 37 ve 44 maddelerine dayanılarak otopark yönetmeliğini bu tarihten itibaren yürürlüğe koydu.
2. Madde C Bendi “Binanın ihtiyacı olan otopark alanları, kat mülkiyeti kanununda belirtilen ortak alanlardan olup, bu hali ile yönetilir.”
e-)İmar planları hazırlanırken, parselinde otopark tesisi mümkün olmayan yerlerde, otopark ihtiyacının karşılanması amacıyla bölge ve genel otopark yerleri belirlenir. Madde eki :”otopark bedeli alınan parsellerin otopark ihtiyacının belediye veya valilikçe karşılanması zorunludur.”
Madde 7-)Yapılacak yapılara bu yönetmelik te belirtilen esaslara ve belediye meclislerince alınacak kararlara göre, bina otopark yeri ayrılmadıkça yapı ruhsatı, otoparklar inşa edilip hazır hale getirilmedikçe de yapı kullanma izni verilemez
Madde 8-)Yapı kullanma izni alındıktan sonra otopark yerleri plan ve yönetmelik hükümlerine aykırı olarak başka amaçlara tahsis edilemez.
Madde 9-)Bina içinde veya parselinde otopark yapılması mümkün olmayan yapılar da, belediyeler bina otoparkı yerine, otopark sorununu nasıl çözüleceğini, binanın hangi bölge ve genel otoparklardan yararlanacağını da bildirmekle ve bu otoparkları tesis etmekle yükümlüdürler. Bu durumda bölge ve genel otoparktan yararlananlardan ayrıca kullanım ücreti alınmaz.
Madde 10-)Otopark bedelleri kamu bankalarından herhangi birinde açılacak otopark hesabına yatırılır. Bu hesapta toplanan meblağa yasaların öngördüğü faiz oranı uygulanır.
İlçe belediyeleri hesabında toplanan otopark paraları, büyükşehir belediyelerince, o ilçe sınırları içinde yapılacak veya yaptırılacak bölge veya genel otoparkları için kullanılır.
Madde 11-)Otopark hesabında toplanan meblağ belediyelerin kendi kaynaklarından ayıracağı tahsisatla birlikte, tasdikli plan ve beş yıllık imar programına göre hazırlanan istimlak projesi karşılığında otopark tesisi için gerekli arsa alımları ile bölge ve genel otoparkların inşasında kullanır. Otopark hesabında toplanan meblağ, otopark tesisi dışında başka bir amaçla kullanılmaz. Otopark hesabında toplanan meblağın, amacında kullanılıp kullanılmadığı hususu içişleri bakanlığınca denetlenir.
Yukarıda bazı maddelerini yazdığımız otopark yönetmeliği gereği, şehirlerde bir bina yapacağınız zaman o parsel içinde yeteri kadar otopark ayrılması ve yapılması şarttır. Eğer o parsel içinde yeteri kadar otopark alanı yoksa, bu takdirde otopark yönetmeliğine göre hesaplanacak otopark ücreti belediyeye ödenecek ve belediyelerde, tahsil ettikleri bu paraları kamu bankalarına yatırıp değerlendirecek ve imar planlarının uygulanması sırasında beş yıl içinde o havalide yeteri kadar bölge ve genel otopark inşa ederek, paralarını aldığı kişilere tahsis edecek ve bu kullanımdan ücret de talep etmeyeceklerdir.
Pekala günümüzde belediyeler bu görevlerini yerine getiriyorlar mı? Hayır. Sadece otopark ücretini tahsil etme görevini yerine getiriyor. Ama hiçbir zaman yaptırdığı otoparklardan bu paraları ödeyenleri faydalandırmıyor. Vatandaşı değil otoparklardan faydalandırmak, Bursa’nın içinde hangi sokağa ve caddeye aracını park etsen, belediyenin bir elemanı elinde makbuzla karşına dikiliyor.
Maalesef millet olarak resmi kurumlar nezdinde hak aramada çok yetersiz kalıyoruz. Hiç kimse yıllardır apartmanın altındaki otoparkı işyerine çevirerek tahsil ettiği milyarları bulan otopark paralarının nereye gittiğini, niçin bölgesel otoparkları belediyelerin yapmadığının hesabını sormuyor, araştırmıyor. Bu vurdun duymazlık devam ettiği sürece de sırtımıza binen çok oluyor. Alınan bu paralar yönetmelik hükümlerine göre değil, belediyelerin genel harcama giderlerinde kullanılıyor. Bizler de vatandaş olarak öylece bakıyoruz. (SON)
Yorum Ekle
Yorumlar (0)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
RECEP ACAR
BURSA VE TRAFİK SORUNU (4)
Belediyeler şehir için ulaşımını çözmek amacıyla çıkarılan yönetmelik, tüzük vs. Gibi yasal mevzuatın gereklerini yerine getirmedikleri gibi, kısa süre de bu mevzuatların hükümlerini delerek, gelir kapısı haline dönüştürmekteler
Zamanın hükümeti, nüfusu on bini geçen şehirlerde trafiğin sıkışıklığını önlemek ve sokak veya cadde kıyılarına gelişi güzel park edilerek, ulaşımı sekteye uğratan araç yoğunluğunu yer altına çekmek amacıyla 1.7.1993 tarihinde, 3194 S İmar K. 37 ve 44 maddelerine dayanılarak otopark yönetmeliğini bu tarihten itibaren yürürlüğe koydu.
2. Madde C Bendi “Binanın ihtiyacı olan otopark alanları, kat mülkiyeti kanununda belirtilen ortak alanlardan olup, bu hali ile yönetilir.”
e-)İmar planları hazırlanırken, parselinde otopark tesisi mümkün olmayan yerlerde, otopark ihtiyacının karşılanması amacıyla bölge ve genel otopark yerleri belirlenir. Madde eki :”otopark bedeli alınan parsellerin otopark ihtiyacının belediye veya valilikçe karşılanması zorunludur.”
Madde 7-)Yapılacak yapılara bu yönetmelik te belirtilen esaslara ve belediye meclislerince alınacak kararlara göre, bina otopark yeri ayrılmadıkça yapı ruhsatı, otoparklar inşa edilip hazır hale getirilmedikçe de yapı kullanma izni verilemez
Madde 8-)Yapı kullanma izni alındıktan sonra otopark yerleri plan ve yönetmelik hükümlerine aykırı olarak başka amaçlara tahsis edilemez.
Madde 9-)Bina içinde veya parselinde otopark yapılması mümkün olmayan yapılar da, belediyeler bina otoparkı yerine, otopark sorununu nasıl çözüleceğini, binanın hangi bölge ve genel otoparklardan yararlanacağını da bildirmekle ve bu otoparkları tesis etmekle yükümlüdürler. Bu durumda bölge ve genel otoparktan yararlananlardan ayrıca kullanım ücreti alınmaz.
Madde 10-)Otopark bedelleri kamu bankalarından herhangi birinde açılacak otopark hesabına yatırılır. Bu hesapta toplanan meblağa yasaların öngördüğü faiz oranı uygulanır.
İlçe belediyeleri hesabında toplanan otopark paraları, büyükşehir belediyelerince, o ilçe sınırları içinde yapılacak veya yaptırılacak bölge veya genel otoparkları için kullanılır.
Madde 11-)Otopark hesabında toplanan meblağ belediyelerin kendi kaynaklarından ayıracağı tahsisatla birlikte, tasdikli plan ve beş yıllık imar programına göre hazırlanan istimlak projesi karşılığında otopark tesisi için gerekli arsa alımları ile bölge ve genel otoparkların inşasında kullanır. Otopark hesabında toplanan meblağ, otopark tesisi dışında başka bir amaçla kullanılmaz. Otopark hesabında toplanan meblağın, amacında kullanılıp kullanılmadığı hususu içişleri bakanlığınca denetlenir.
Yukarıda bazı maddelerini yazdığımız otopark yönetmeliği gereği, şehirlerde bir bina yapacağınız zaman o parsel içinde yeteri kadar otopark ayrılması ve yapılması şarttır. Eğer o parsel içinde yeteri kadar otopark alanı yoksa, bu takdirde otopark yönetmeliğine göre hesaplanacak otopark ücreti belediyeye ödenecek ve belediyelerde, tahsil ettikleri bu paraları kamu bankalarına yatırıp değerlendirecek ve imar planlarının uygulanması sırasında beş yıl içinde o havalide yeteri kadar bölge ve genel otopark inşa ederek, paralarını aldığı kişilere tahsis edecek ve bu kullanımdan ücret de talep etmeyeceklerdir.
Pekala günümüzde belediyeler bu görevlerini yerine getiriyorlar mı? Hayır. Sadece otopark ücretini tahsil etme görevini yerine getiriyor. Ama hiçbir zaman yaptırdığı otoparklardan bu paraları ödeyenleri faydalandırmıyor. Vatandaşı değil otoparklardan faydalandırmak, Bursa’nın içinde hangi sokağa ve caddeye aracını park etsen, belediyenin bir elemanı elinde makbuzla karşına dikiliyor.
Maalesef millet olarak resmi kurumlar nezdinde hak aramada çok yetersiz kalıyoruz. Hiç kimse yıllardır apartmanın altındaki otoparkı işyerine çevirerek tahsil ettiği milyarları bulan otopark paralarının nereye gittiğini, niçin bölgesel otoparkları belediyelerin yapmadığının hesabını sormuyor, araştırmıyor. Bu vurdun duymazlık devam ettiği sürece de sırtımıza binen çok oluyor. Alınan bu paralar yönetmelik hükümlerine göre değil, belediyelerin genel harcama giderlerinde kullanılıyor. Bizler de vatandaş olarak öylece bakıyoruz. (SON)